- Negocjacje z prywatnymi zarządcami dróg rozpoczęły się "za pięć dwunasta" - powiedział Nowicki - system rusza pierwszego lipca i nie obejmie początkowo koncesjonowanych odcinków. W praktyce Oznacza to powrót do płatności ręcznych, ponieważ system winietowy zostanie zniesiony po 1 lipca -Powiedział Nowicki.
Nowicki odniósł się również do możliwych rozwiązań, które pozwoliłyby uniknąć takiej sytuacji. - Modele interoperacyjności w ramach danego kraju mogłyby zostać wprowadzona na kilka sposobów. Można by po prostu rozszerzyć system na odcinki koncesyjne. Niestety takie rozwiązanie jest obecnie niemożliwe ze względu na to, że negocjacje w tej kwestii rozpoczęły się zbyt późno - powiedział Czapla. - Bardziej kompromisowy scenariusz może polegać na unifikacji infrastruktury. - W takim wypadku poszczególni zarządcy naliczaliby własne opłaty w ramach jednego systemu płatności.